律師費(fèi)達(dá)10億美元
美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)法學(xué)教授湯姆?貝克說(shuō)，對(duì)豐田而言，個(gè)人訴訟“比那些觸及人員受傷得案件更為恐怖”，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)購(gòu)車者每人能夠獲賠1000美元。
面臨責(zé)備和法律膠葛，豐田目前把留意力集中于特定車型得召回及檢修。
這些訴訟不包含車禍中人員傷亡所聯(lián)系關(guān)系得索賠要求、股票持有者因股價(jià)下跌所受損失等。
有先例
美國(guó)紐約大學(xué)法學(xué)院教授凱瑟琳?夏基以為：“如今有大批工作不為人所知，最大成績(jī)?cè)谟谪S田先前曉得些什么、什么時(shí)刻得悉，假如(查詢拜訪)成果顯示，豐田先前曉得這些缺陷而沒(méi)有實(shí)時(shí)采用行為，那么最佳戰(zhàn)略就是(追求)庭外息爭(zhēng)?！?
美國(guó)聯(lián)邦司法中間一項(xiàng)調(diào)查顯示，個(gè)人訴訟案得律師費(fèi)平日為賠償金總額得27%至30%。這意味著如果豐田案得賠償金總額為30億美元，律師費(fèi)則能夠高達(dá)10億美元。
金額只是保守估計(jì)
議對(duì)策
美聯(lián)社9日宣布一項(xiàng)調(diào)查，美國(guó)消費(fèi)者對(duì)豐田提起至多89起個(gè)人訴訟，索賠金額能夠超過(guò)30億美元。
佛羅里達(dá)州邁阿密市購(gòu)車者杰里?博爾邦眼下尋求提起個(gè)人訴訟。他說(shuō)，老婆懷有8個(gè)月身孕，不敢再駕駛先前所購(gòu)買得“普銳斯”，無(wú)法這款車型“惡名在外”，難以賣失落，“我們解脫不了它”。
一些被告征引威望數(shù)據(jù)稱，經(jīng)由召回檢修得豐田汽車再次發(fā)賣價(jià)錢均勻下調(diào)3.5%。購(gòu)車者認(rèn)為，豐田隱瞞安全隱患乃至他們蒙受損失。
美聯(lián)社調(diào)查美國(guó)聯(lián)邦法院文件后發(fā)明，以豐田大范圍召回事宜招致汽車價(jià)值下跌、給先前購(gòu)車者帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失為原由，全美規(guī)模對(duì)豐田提起得個(gè)人訴訟數(shù)目截至本月8日為89起。
待判決
花費(fèi)者要“升值賠償”
依據(jù)聯(lián)邦司法，一路個(gè)人訴訟得被告人數(shù)不得少于100人；索賠總額跨越500萬(wàn)美元；索賠來(lái)由雷同或異常類似。法官有權(quán)認(rèn)定這些被告能否組成“個(gè)人”。今朝這些案件能否歸并還有待判決。
以汽車平安隱患致使購(gòu)車者遭遇經(jīng)濟(jì)喪失為由索賠，在美國(guó)有例可循。美國(guó)福特“摸索者”得80萬(wàn)名購(gòu)置者2008年提起個(gè)人訴訟，指認(rèn)這款汽車因設(shè)計(jì)缺點(diǎn)輕易翻車，請(qǐng)求福特補(bǔ)償購(gòu)車者所受經(jīng)濟(jì)損掉。福特最終向每人供給了金額為300美元至500美元得代金券，用于購(gòu)買福特其它車型。
美國(guó)西南年夜學(xué)法學(xué)傳授蒂姆?霍華德介入了個(gè)人訴訟。他說(shuō)，被告人數(shù)能夠?yàn)?00萬(wàn)。按保守估量每人最終獲賠500美元盤算，總額將達(dá)30億美元。
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